完売 ポリーニ、POLLINI　スイングアーム。アプリリア、ピアジオ サスペンション

3/ 5stars

車高調が破損したため純正ショック＋このサスを組みました。ダウン量が少ないこともあると思いますが純正ショック用として設計したということもあり乗り心地も十分です。

5/ 5stars

今回RK5に、Ti2000＋純正ショックの組み合わせで納車時取り付けとしました。 しかし、MOPの17inchAWということもあってか、重心が下がった効果はありつつ、わずかにコツコツ感を感じます。試乗車は、純正16inchでその足回りはミニバンとしては秀逸と感じましたので、よりその思いがあります。ただ私は満足してますし、同乗者（家族）も特に気にならないようです。 ちなみに前車RA6では、Σβ180＋純正ショック＋社外18inchAWの組み合わせで、同乗者の酔い・乗り心地のクレーム知らず、ノーマルとは比較にならない運転のしやすさで大変満足しておりましたことを付け加えます。

4/ 5stars

テインのダウンサスペンションは２度目です。硬すぎず柔らかすぎず程良いダウン安価でお勧めできます。

5/ 5stars

JA11vの5型に取り付けたので、当然取付穴は開いておりません。 なので、ﾄﾞﾘﾙで穴を開けーの、ﾅｯﾀｰでﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞﾅｯﾄをｶｼﾒｰので 結構大変な作業でしたが、良い感じになってます。 私が器用なんでしょうね(ｴｯ?) そのまま取付もなんなので、粗めの耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰで梨地の樹脂を削り、細目ﾍﾟｰﾊﾟｰで馴らして艶消しﾌﾞﾗｯｸで塗装して車体に装着しました。 自画自賛の最高ﾁｬﾝﾈﾙ

4/ 5stars

お店の対応も良く、注文をしてからの対応も迅速で気持ちよく買い物が出来ました。 また機会があったらお世話になります。

5/ 5stars

長年ジャダーに悩まされて色々な対策で抑えてきましたが、このキットで一発解消しました。取り付けは整備経験のある人であれば簡単に取り付け出来ると思います。価格は安いとは言えませんが、安心して乗る事が出来るようになったので満足しています。あとは耐久性ですかね〜